Архив рубрики «Cadillac»

Депутаты устроили «штрафную» гонку — автоинструктор москва

Пара громких, резонансных ДТП, и жизнь в государственной думе закипела с новой силой в законотворческих головах уже ничего не считая наказывать, сажать и повышать не рождается. То товарищ Лысаков выступит, то некто Плигин, сейчас вот дорогой Владимир Вольфович И все в лучших традициях партийных съездов, другими словами с чувством глубокого удовлетворения и под несмолкаемые овации: мы в далеком прошлом желали, мы давали предупреждение Прочитать остальную часть записи »

Вот над второй группой американцы и поработали. Причем технический рестайлинг, как было заявлено, будет совершён в два этапа. Первый уже произошёл — джиэмовцы поставили в SRX новую шестиступенчатую коробку и «подтянули» передние подвески. Во втором нас ожидают 3,6-литровый V6, уже во целый голос заявивший о себе на CTS Coupe, и вдобавок принципиально новый мультимедийный комплекс CUE, что по идее обязан поставить на колени целый премиум-класс. Но пока об уже произошедшем. Прочитать остальную часть записи »

«Опель» задумался о восстановлении Omega

Пару дней назад стало известно о расширении модельного последовательности Cadillac: кроме среднеразмерного седана ATS, американцы собираются выпустить флагманский XTS, что, в итоге, станет донором нового поколения Опель Omega. Прочитать остальную часть записи »

Музей машин Легко превосходно, в случае если ветхая машина внезапно обретает новую судьбу. Были они когда-то предметом роскоши — не просто транспортным средствам, а сейчас ретро машины стали любой знаком собственной эры. Где же заметить олдсмобили, этих ветеранов дорог, как не в музеях. Прочитать остальную часть записи »

Электро Cadillac

Гибридное купе от Cadillac покажется в 2014 году

Экологические страсти в автопрома все не утихают. Очередная жертва актуального тренда Cadillac. Но его спецы поступили уникально. Из страшненького электрического Шевроле Volt они сделали прекрасное купе Cadillac ELR.

Действительно, на этом разработка премиум-гибрида не закончилась. Дизайнеры так увлеклись созданием концепта на платформе Шевроле, что сделали его чересчур тяжелым. В итоге, вместо положенных для Volt 64 километров пробега на одной только электротяге, прототип Converj, по мотивам которого выстроен Cadillac ELR, имел возможность проехать всего 20. Так что инженеры снова, фигурально выражаясь, сели за чертежные доски.

И вот достигнутом результате их совместных усилий: в базу двухдверного купе кадилака ELR ляжет шасси Volt, но с значительными доработками. Так, 1,4-литровый 100-сильный мотор, призванный увеличить пробег и предназначенный для подзарядки батарей, поменяли на более замечательный опелевский Ecotec количеством 1,8-литра. Литий-ионные аккумуляторная батареи сделают более емкими (17 кВт/час против 16,5 кВт/час у Шевроле). В добавок в автомобиле улучшат шумоизоляцию, модернизируют совокупность охлаждения и поставят целый ворох дополнительного оборудования. Конечно, все это снова же утяжелит ELR, но потому, что в конструкции купе в обилии будут использованы сверхлегкие материалы, Cadillac станет тяжелее Volt всего на 45 кг (масса составит 1800 кг).

В середине прошлого года в GM определились с серийным производством ELR. Не так давно появились сведенья, что начало сборки гибрида назначено на конец 2013 года, а в продажу автомобиль поступит в начале 2014 года. Но пока только для внутреннего рынка США. Не смотря на то, что нельзя исключать, что уже на следующий год после запуска ELR покажется на рынках Китая и Европы.