Архив рубрики «LADA»

Лада 4×4 Urban

Лада 4×4 Urban

Серийное производство нового джипа Lada 4×4 Urban стартовало 1-го октября 2014 года. Окраска автомобилей будет осуществлятся на заводе «Автоваза» на линии для Лады «Приоры», а сборка новых внедорожников силами ПСА ВИС Авто. Годовой план составил аж 5000 внедорожников, при этом в 2014 году запланировано выпустить 1000 авто. При этом прежние Лада 4×4 в стандартном варианте, будут как и ранее собираться в прежних количествах. Технические характеристики Lada 4×4 Урбан полностью соответствуют ВАЗу 21214. Полностью сохранилась ходовая часть, движок, коробка передач. На начало производства выбрана гамма из трех разнообразных цветов, при этом оригинальные эмали для  Лады 4×4 тоже есть в наборе.

Установка кондеров на новый внедорожник Лада 4×4 Urban очень повысили потребительские свойства Lada 4×4 Urban; Во первых, теперь полнофукционально работает режим, рециркуляции воздуха, исключаются подсосы горячего воздуха. Во вторых доведена до ума система потоков воздуха, теперь она настраивается в трех положениях, в том числе и в ноги пассажиру, что соответствует положению рычажка контроля потоками воздуха в центр. В общем автомобиль получился очень и очень приятный, идеально подходящий под Русские бездорожья. 

Автомобиль: Концептуальный кроссовер Lada XRAY показали на мотор-шоу в Москве еще в далеком 2012 году. Над внешностью автомобиля работал Стив Маттин – бывший дизайнер Mercedes-Benz и Volvo.
Производитель: «АвтоВАЗ»

Цена: еще Неизвестна.

Статус: В разработке.

Перспективы: Автомобиль уровня XRAY монопольными усилиями российского автопрома еще не создавался. И на этот раз, вероятно, кроссовер получит начинку от моделей альянса Renault-Nissan, сохранив внешность, близкую к дизайну концепта. О том, что XRAY отправят в серию, неоднократно говорили представители завода в городе Тольятти.

Фото так называемой Lada Vesta уже есть в интернете. Изображение новой модели было опубликован в сообществе Just Lada в социальной сети «ВКонтакте». Скорее всего, изображение новинки было продемонстрировано в ходе презентации плана развития отечественного автогиганта.

Вероятно, новая Lada Vesta останется в том же ценовом сегменте, что и нынешний флагман АВТО ВАЗа – Lada Priora.

Впервые информация о новой модели АВТО ВАЗА появилась в феврале. О том, что новый седан АВТО ВАЗа придет на смену Lada Priora в 2015 году, объявил президент компании Бу Инге Андерссон в рамках конференции дилеров в Тольятти.

Marussia стала сенсацией уик-енда, заглохнув на Красной Площади

Два полюса отечественного автомобилестроения Marussia и Lada Granta. Создав эти контрастные машины, мы настаиваем на общем чувстве гордости за содеянное и массово ожидаем волну патриотизма, на всякий случай написав имена собственных достижений латиницей и всячески замаскировав их под заграничный товар.

Обе автомобили сделаны с большим размахом компетенции и любая, не смотря на то, что и по-своему, демонстрирует, на что именно мы способны в столь противоположных классах автомобилестроения. Наряду с этим между автомобилями нет практически ничего общего. Они выстроены по различным канонам, для различных целей и в различных государствах. Наряду с этим Granta хотя бы появилась в Российской Федерации и собрана из отечественных подробностей, а в Marussia нет ни одной отечественной железяки, мотор у нее от Cosworth, а одна она еще не так давно была принадлежностью английской команды Virgin Racing (первое наименование команды Manor Motorsport). Ожидалось, что приобретение акций этой конюшни станет знаком уверенности в вдохновения и своих силах для всех россиян. И в самом деле, чего бы не поверить в силы ее народа и страны после таковой приобретения? Вот если бы смастерили машину для Формулы-1 собственными руками, как это было во второй половине 60-ых годов двадцатого века с Москвичом Г-5, то может и не стали бы верить, гордиться, сохранять надежду, а тут приобрели иномарку, назвали ее помой-му по-русски, чем не предлог выдохнуть и прекратить нервничать по поводу того, заведется ли машина, отправится ли, не сломается? Раз иномарка, значит все будет отлично, безотлагательно все уходим гордиться, Коля наливай! Не смотря на то, что отечественный Г-5 превосходно заводился, ездил, побеждал и устанавливал рекорды. В любом случае, на сегодня поэтому самозваная русская машина Marussia формально взгромоздилась на пьедестал совершенства, обозначив полюс технической мысли и верх компетенции. Второй полюс технической мысли, нижний ее уровень, заслуженно заняла Granta. Ее удел примитив для непритязательных либо неудачливых. И в случае если рядом с Marussia модно сфотографироваться, то о Granta лучше помалкивать. Marussia хвастаются. Granta стыдятся. На Marussia достигают. На Granta преодолевают. Для Marussia медали, для Granta мешки с картошкой.

Но при всей невиданной разнице, общее у автомобилей имеется они обе не заводятся. Granta опозорилась перед В.Путиным, когда председатель совета директоров АвтоВАЗа И.Комаров отчитывался машиной перед властью. Тогда она никуда не отправилась, найдя в конструкции электронную педаль газа. В мире такая педаль машине не мешает ни заводиться, ни ехать, а в русском выполнении помешала на всю территорию страны.

Marussia заехала в Россию показаться всем этим чужестранцам на Красной Площади и, как и надеется достижению отечественного автопрома, заглохла и никуда не отправилась. Патриоты техподдержки укатили ее в ремзону гордиться, верить и вдохновляться.

Но так как все отлично закончилось. И Granta как-то по стране ездит и помой-му заводится. И Marussia завелась и все же проехала перед за рубежом, ну, в смысле, перед соотечественниками два полюса, два автомобиля, два различных уровня техники и разработок, а общее в них мы уже имеем!

Уже в последних числах Февраля в Российской Федерации начнутся продажи «заряженной» версии Lada Granta. Автомобиль с приставкой Спорт взял 16-клапанный атмосферный мотор мощностью в 120 лошадиных сил. Значительно улучшились и динамические характеристики Granta — с места до 100 км/ч Granta сейчас разгоняется не за 12, а всего за 9,5 секунды при большой скорости в 197 км/ч.

По предварительной информации, цена автомобиля составит 429 000 рублей. Более того, за эту сумму клиент возьмёт максимально дешёвый на сегодня набор опций для Granta. Autonews.ru воображает пятерку основных соперников самого стремительного отечественного седана.

Hyundai Solaris

• Двигатель: 1,6 литра, атмосферный
• Мощность: 123 л.с.
• Разгон до 100 км/ч: 10,2 с.
• Большая скорость: 190 км/ч
• Цена: 485 000 рублей

Один из ближайших соперников Granta Спорт — Hyundai Solaris — пускай и отстает на 0,7 секунды, но уже в комплектации Classic имеет приличное оснащение: кондиционер, две подушки безопасности, электропакет и ABS вынудят призадуматься клиента Granta. К тому же, с механической трансмиссией и тяговитым 123-сильным мотором краснеть на светофоре обладателю точно не придется.

Volkswagen Polo седан

• Двигатель: 1,6 литра, атмосферный
• Мощность: 105 л.с.
• Разгон до 100 км/ч: 10,5 с.
• Большая скорость: 190 км/ч
• Цена: 449 900 рублей

Немец проиграл Granta, казалось, целую вечность, появлявшись на секунду медленнее. Но цена на один из самых дешёвых седанов на русском рынке совсем не кусается — в «базе» Polo возможно приобрести всего за 449 900 рублей. К тому же, надежный 105-сильный двигатель в смешанном цикле сжигает всего 6,5 литров.

Lifan Breez

• Двигатель: 1,6 литра, атмосферный
• Мощность: 106 л.с.
• Разгон до 100 км/ч: 10,5 с.
• Большая скорость: 170 км/ч
• Цена: 374 000 рублей

Китайский соперник в лице Lifan Breez был и вовсе дешевле Granta Спорт. Отстав на секунду, Breez, однако, предлагает клиенту кожаный салон, полный электропакет, MP-3 прочие опции и проигрыватель, характерные более статусным и дорогим машинам.

Renault Sandero

• Двигатель: 1,6 литра, атмосферный
• Мощность: 102 л.с.
• Разгон до 100 км/ч: 10,5 с.
• Большая скорость: 180 км/ч
• Цена: 422 000 рублей

Отлично зарекомендовавший себя бюджетник в самой стремительной версии с 1,6-литровым мотором разменивает 100 км/ч за 10,5 секунды. Действительно, оснащение у автомобиля не весьма богатое — подушка безопасности водителя, передние и усилитель руля электростеклоподъемники. За ABS и подушку безопасности пассажира нужно будет доплатить по 19 800 рублей.

Шевроле Lacetti

• Двигатель: 1,6 литра, атмосферный
• Мощность: 109 л.с.
• Разгон до 100 км/ч: 10,7 с.
• Большая скорость: 187 км/ч
• Цена: 496 200 рублей

Lacetti, пускай и уступает Granta Спорт в динамике разгона, однако может похвастать сходу несколькими козырями. Во первых, это один из лучших по управляемости бюджетных машин — у Шевроле красивая подвеска с многорычажным ответом позади и Макферсон спереди. Помимо этого, Lacetti неприхотлив в ремонте и эксплуатации, вдобавок автомобиль предлагает широкий набор опций уже в базисной комплектации. Действительно, за все эти пункты придется много доплатить. В сравнении с отечественным соперником, автомобиль практически на 70 тысяч рублей дороже.