мосгорсуд Автобусы научат печатать «письма счастья»

По-любому, а приятно замечать у госслужащего свойство к восприятию и обучению новых для него идей со стороны. Действительно, мышление отечественного хомо административикус существенно отличается общечеловеческого.

Так, по всей видимости, случилось и с идеей, высказанной в отечественной заметке Москва ГИБДД не верит. Тогда создатель этих строчков предлагал отказаться от солдафонского по собственной сути запрета не перемещение по полосам им. Собянина (тем самым выделенкам) любого транспорта не считая публичного. Вместо этого была озвучена новая идея законодательно дать маршрутному транспорту в пределах выделенки приоритет перемещения, как и у автомобилей экстренных работ с включенными спецсигналами. И оснастить любой автобус-троллейбус ГАИшной совокупностью видеофиксации. Эта операция, как мы понимаем, легко осуществима. На автобусах, например, сейчас и без того видеорегистраторы установлены.

А в мозгах хомо административикус, эта новая идея перебродила и отфильтровалась до совсем противоположного воплощения. Основное идея про облегчение участи водителей из-за показавшихся по всему городу выделенных полос для публичного транспорта по всей видимости сгнила в ходе брожения. А сам принцип оснащение автобусов-троллейбусов гаишными совокупностями выидеофиксации, применили к любимому придорожными полицаями и чиновниками делу: вытягиванию максимально несложным методом предельного числа денег из карманов автолюбителей. Как сказал Известиям начальник столичного департамента транспорта Максим Ликсутов, власти желают оснастить муниципальные автобусы мобильными совокупностями видеофиксации нарушений парковки Паркон. Совершенно верно такими же совокупностями оборудованы десять Ford Focus, курсирующих сейчас по центру столицы и фиксирующих остановки правил и нарушителей парковки.

Парконы, скорее всего, установят во всех автобусах Мосгортранса, курсирующих по выделенным полосам. Мобильная совокупность с двумя камерами будет через лобовое стекло автобуса фиксировать нарушения и записывать номера машин. До тех пор пока речь заходит только о письменном осчастливливании тех автовладельцев, которые паркуют собственные автомобили на выделенных полосах. Но кто мешает в будущем научить эти камеры засекать всех нарушителей правил парковки на всех городских маршрутах?

Слов нет: неверная и, в особенности, хамская парковка в далеком прошлом уже стала настоящим бичом не только центра Москвы, но и множества проблемных с этой точки зрения мест в других районах города. И бороться с этим нужно. Но, в случае если мы уж так заботимся об удобстве всех горожан, кроме кнута, дающего, кстати, хорошую прибавку бюджету города, нужен и пряник устройство дополнительных парковочных мест в том месте, где это только возможно. Но после громкой компании прошлого года по организации дополнительных парковочных карманов по всему городу активность правительства в этом направлении как-то стухла. Не смотря на то, что мест, где возможно и необходимо продолжать подобную деятельность в городе еще полным полно. Но это целые затраты. Причем мизерные, важных денег тут не попилишь. Никакой прибыли ни для бюджета, ни для важных чиновников-исполнителей. А с Парконов на автобусах не просто шерсти клок, а целая шуба вот-вот в руки упадёт с 1 июля нарушителей правил парковки ого-го на какие суммы возможно нагревать! В общем, с какой стороны не погляди, а значительно более занимательное направление деятельности.

Но, раз уж оснастят автобусы Парконами, может и до здравомыслия касательно выделенных полос у хомо административикус дойдет? Может, сообразят, что в отсутствие маршрутного транспорта по ним в полной мере могут и другие автомобили ездить?…